文/天下奇闻

编辑/天下奇闻

---前言---

《"铁轨上的鲁南"VS"人才东南飞"：产业转型的冰与火》

《微山湖的生态账单：23座矿山与百万游客的博弈棋局》

《鲁南高铁呼啸而过，留守的机械专业毕业生该往哪开？》

《新旧动能转换现场直击：当金锣智能车间遇见兖州中欧班列》

【鲁南振兴三重困局与破题之路】

产业升级遇瓶颈？

2023年临沂金锣集团投了2个亿搞智能化改造

具体案例

操作工老张说"现在盯着屏幕就能操控全流程"。但像枣庄这类资源型城市，传统产业占GDP比重仍超60%。

难道产业升级只能靠砸钱？你怎么看？

交通短板咋补齐

济宁兖州国际陆港去年吞吐量暴涨40%

真实数据

可鲁南高铁曲阜东站日均客流量仅济南西站的1/3。

老铁们都知道"要想富先修路"，但区域联动这事儿，单打独斗真能成？

生态账本怎么算？

微山湖湿地2023年接待游客破百万

文旅融合案例

可周边10公里内仍有23家采矿企业。

绿水青山和金山银山，非得二选一吗？

日照钢铁的氢能炼钢项目或许给出新思路。

人才困局最头疼！

青岛大学鲁南分院2022届毕业生留当地就业率仅18.7%

痛点数据

笔者在临沂人才市场蹲点发现，机械专业的小王直言"想去长三角发展"。

产业和人才，究竟谁该先动？

剩下的空白处，咱们得用实干来填满，您说是吧？