这段高速铁路，4年“圈粉”2945万！

今年6月28日

全国首批、四川首条

由地方主导投建的高速铁路

绵泸高铁内自泸段

迎来通车运营四周年纪念日

这条承载着川南人民出行与发展期待的铁路线上，自贡站作为重要节点，以日均超万人次的客流量，见证了千年盐都融入高铁时代的蓬勃生机。截至目前，绵泸高铁内自泸段累计发送2945万人次，自贡站单日最高发送量达21386人。

2021年6月28日，绵泸高铁内自泸段开通

当天，记者在自贡站候车大厅看到，“盐城印象”服务台格外醒目。带着年幼孩子出行的李女士在服务台工作人员的帮助下，顺利借到温奶器和婴儿车。“本来还担心路上照顾孩子手忙脚乱，没想到车站想得这么周到。”李女士感叹道。像这样的贴心场景，正是自贡站依托“三城三味三印象”品牌矩阵打造特色服务的积极成效。该站还联动文旅部门，不仅在候车区设置盐文化体验角，展示千年制盐工艺的微缩模型，还推出“盐都导览手册”，为旅客规划自贡恐龙博物馆、市盐业历史博物馆等热门景点的高铁游览专线。

高铁自贡站（资料图片）

“以前坐大巴从自贡到泸州要3个多小时，现在乘坐高铁半个多小时就到了，还能在候车时喝到温水，随时充电。”在自贡站候车的旅客张女士拎着行李，对该站提供的服务赞不绝口。据悉，该站卫生间加装的即热式小厨宝24小时供应温水、候车厅的共享充电宝和固定充电接口，持续增强游客获得感、安全感。

智慧化服务升级也让游客在自贡站的出行体验持续改善。党员服务队队员在站台和出站口之间来回奔忙，刚帮助一名老年旅客搬完大件行李后，又指引其他旅客前往与机场信息联动的双屏显示区查看航班信息。“车站接入天府机场、双流机场双屏联动系统后，需要转乘飞机的旅客不用再担心错过航班信息了。”自贡站负责人介绍。

作为成渝地区双城经济圈城际铁路网的关键支线，绵泸高铁内自泸段北接成渝城际铁路，南连渝昆高铁，让自贡、内江、泸州三市步入“半小时交通圈”，至成渝两地的时空距离也缩短至1小时。“从自贡到内江坐高铁半小时就到了，一天能跑两趟。”从事灯具批发生意的张先生对此深有感触。

“高铁一通，经济互动”。绵泸高铁内自泸段开通后，列车运行网络覆盖北京、广州、上海、西安等全国多个重点城市，极大促进了沿线城市人流、物流、资金流与信息流的高效运转。数据显示，川南地区（泸州、自贡、内江）生产总值从2020年的5081.52亿元增长至2024年的6655.31亿元。依托高铁，沿线各地优势特色产业蓬勃发展，产业协同效应凸显，流通成本大幅下降，为区域经济增长注入源源不断的活力。

“高铁一现，文化互鉴”。飞驰的高铁，串联起自贡、内江、泸州等城市，独特的魅力让游客得以沉浸式体验“可盐可甜”“美酒飘香”的川南风情，为千年盐都文旅产业按下“加速键”。据了解，今年1至5月，自贡市19家A级景区共接待游客超741万人次、同比增长25.33%，门票收入超2.4亿元、同比增长50.78%，自贡恐龙博物馆、市盐业历史博物馆等热门景点因高铁串联成“打卡专线”。

受访方供图

当前，为深挖旅游经济潜力，川南城际铁路公司动态分析沿线乘客出行规律，依托母公司四川铁路发展公司路地定期沟通协调机制，及时联系铁路运输部门优化开行方案，全力满足节假日旅客多元出行需求。

四载砥砺前行，绵泸高铁内自泸段见证川南地区在交通、经济、文化等领域的跨越式发展。它不仅是一条交通线，更是一条民生线、发展线。未来，这条承载着川南人民美好生活向往的铁路，将继续以“人民铁路为人民”的初心，载着旅客驶向更广阔的天地。

来源：自贡网

记者：王梓薇 李秋玥