重大突破！新一代梦舟载人飞船取得了逃逸飞行试验的圆满成功

2025年6月17日下午，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请载人航天领域代表围绕“自立自强发展载人航天”与中外记者见面交流。

中国载人航天工程办公室总体技术局局长、研究员李英良。图/国新网

中国载人航天工程办公室总体技术局局长李英良来到了现场。他和团队主要承担工程顶层的总体设计、技术抓总和技术管理等工作。2022年，他们团队与工程全线一道如期建成了我国的空间站，圆满实现了载人航天工程“三步走”的发展战略。

在现场，李英良介绍起“三步走”发展战略。“第一步，就是发射我们的载人飞船，将中国人送入太空并安全返回；第二步，就是我们实现太空行走，突破空间交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模、短期有人照料的空间应用问题；第三步，就是建造空间站，也就是建造我们的太空家园，解决较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。”

当前，他和团队正在以运行好、应用好、发展好我国空间站和2030年前实现中国人登陆月球为目标，扎实推进各项工作。李英良还现场宣布了一个最新的消息：新一代梦舟载人飞船取得了逃逸飞行试验的圆满成功，这也标志着我国载人月球探测工程研制工作取得了又一次重大突破。

载人航天工程一路走来，突破了多项关键技术，取得了一批科研成果，形成了一套科学的管理模式，这么复杂的系统工程，是如何发挥工程总体统筹管理职能，做到让工程全线团结协作、通力配合，圆满完成各项任务的？

李英良表示，载人航天是我国航天发展史上规模最大、系统最复杂、技术难度最大、可靠性安全性要求最高的大型系统工程。这么庞大的一个系统工程，如何进行有效管理，是他们面临的一个重大问题。为了加强工程的管理，他们充分考虑中国的国情和工程特点，一是在设计之初就采用了行政指挥系统和设计师系统两条线，这两条线从工程顶层总体工作贯穿到每一个系统、分系统，乃至部件、单机的研制和生产组织中，这样的话就实现了以任务为中心，任务延伸到什么地方，管理就到达什么地方，不留死角。

第二，对总体技术、科研质量和条件建设进行统一管理和安排，克服传统模式三者结合不紧密甚至有时候会脱节的现象。这种密切配合，保证无论哪个环节出现任何问题，两条线都可以一竿子插到底，以最快的速度及时协调解决这些问题。

第三，贯彻落实“总体先行、各方参与、全局最优”的设计管理理念，将14个大系统、百余家参研参试单位拧成一股绳、统成一盘棋。“通过不断探索实践，我们从无到有，建立并不断完善了中国载人航天工程管理体系，可以说是实现了对工程的‘横到边、纵到底’的全要素、全过程科学管理。这种管理模式也被广泛推广应用到其他的航天工程。”李英良说。

九派新闻特派记者 龚凌蔚 温艳丽 北京报道

编辑 万璇 肖洁

【来源：九派新闻】

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